行業(yè)主要上市公司：華域汽車(600741);濰柴動力(000338);奧聯(lián)電子(300585);均勝電子(600699)等;
本文核心數(shù)據(jù)：汽車零部件上市企業(yè)匯總;汽車零部件行業(yè)上市企業(yè)業(yè)務占比;汽車零部件上市企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
全文統(tǒng)計口徑說明：1)上述數(shù)據(jù)均來源于中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫(企查貓)，存在一定的統(tǒng)計誤差;2)搜索相關關鍵詞為“汽車零部件、汽車零配件”;3)企業(yè)篩選邏輯為：企業(yè)的名稱、產(chǎn)品服務和經(jīng)營范圍中包含了“汽車零部件、汽車零配件”的企業(yè);4)統(tǒng)計時間截至2023年1月29日;5)由于中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫與全球企業(yè)數(shù)據(jù)庫不同，存在一定的統(tǒng)計誤差;6)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。
1、汽車零部件產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關的供應和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。中游汽車零部件種類樣式豐富，其中發(fā)動機組和電子控制系統(tǒng)屬于汽車核心零部件。下游包括汽車整車制造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。中游環(huán)節(jié)中，華域汽車、廣汽具有一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢;而寧德時代、福耀玻璃等深耕單一特定零部件領域，具有明顯的龍頭地位。
根據(jù)企查貓大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示。從行業(yè)主要競爭者布局來看，江浙滬地區(qū)呈現(xiàn)出較為明顯的聚集效應，行業(yè)主要企業(yè)均勝電子、中策橡膠以及南京奧聯(lián)等企業(yè)均在此布局。
2、汽車零部件行業(yè)上市公司業(yè)務布局對比
在中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展中，華域汽車、寧德時代作為汽車零部件領域的主要企業(yè)，在技術水平、業(yè)務規(guī)模方面擁有較大的優(yōu)勢。從整體行業(yè)上市企業(yè)布局來看，企業(yè)大多聚焦境內(nèi)，但是境外業(yè)務的比重正在逐年增長。
注：截至2023年1月底，各公司暫未披露2022年年報數(shù)據(jù)，故表中為2022年上半年數(shù)據(jù)。
3、汽車零部件行業(yè)上市公司業(yè)務營收對比
目前，我國汽車零部件行業(yè)企業(yè)中，汽車零部件業(yè)務毛利率多集中在15%左右的水平，根據(jù)其汽車零部件芯片細分環(huán)節(jié)略有不同，如福耀玻璃主要聚焦于汽車零部件玻璃技術環(huán)節(jié)，技術密集性較高，所以毛利率水平相對具有一定優(yōu)勢。
注：截至2023年1月底，各公司暫未披露2022年年報數(shù)據(jù)，故表中為2022年上半年數(shù)據(jù)。
4、汽車零部件行業(yè)上市公司業(yè)務規(guī)劃
汽車零部件、新能源汽車行業(yè)的發(fā)展來對于國家來講是關鍵的技術突破環(huán)節(jié)，近年來歐美國家對中國進行的“技術封鎖”迫使我國在核心零部件、半導體等尖端技術環(huán)節(jié)逐步加快腳步，以追趕技術環(huán)節(jié)有較大領先的國外龍頭。我國汽車零部件主要上市企業(yè)業(yè)務規(guī)劃如下：
