天津是我國民族工業(yè)的發(fā)祥地，裝備制造業(yè)已有百年歷史。近年來，我們抓住濱海新區(qū)開發(fā)開放的重大歷史機遇，認真落實工信部《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，引進龍頭企業(yè)，聚焦重點項目，加快產(chǎn)業(yè)聚集，推進兩化融合，形成了以航空航天、智能裝備、海工裝備、工程機械為代表的產(chǎn)業(yè)體系，初步具備了比較優(yōu)勢。
一是突出高端方向。堅持走高端高質(zhì)高新化的路子，推進產(chǎn)業(yè)鏈向高端轉(zhuǎn)移，加速價值鏈向高質(zhì)轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構向高新轉(zhuǎn)變。空客A320已交付150多架，產(chǎn)值超過百億元;直升機建成了系列化民用直升機總裝生產(chǎn)線，成功實現(xiàn)了自主研發(fā)、自主設計、自主裝備，新簽訂單100多架;當前，正在推進空客二期建設，將增加空客A320neo總裝線，啟動A330雙通道寬體客機交付中心項目，屆時，天津?qū)⒊蔀榭湛蛠喼拗圃熘行摹⑷珖w機租賃中心和北方國際航運中心。
二是突出自主創(chuàng)新。把提高自主創(chuàng)新能力作為核心戰(zhàn)略，開展技術、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、工藝、品牌創(chuàng)新，通過產(chǎn)學研結(jié)合攻克了一批關鍵核心技術，大推力火箭、萬萬億次高性能計算、特高壓、激光分離、高速機車等一批自主創(chuàng)新技術的突破，引領著天津工業(yè)由制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)型。培育了一批天津制造的“殺手锏”產(chǎn)品，中重型直升機、高速離心機、大型海上石油鉆井平臺、巨型子午線輪胎裝備、大馬力柴油機等一批產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。
三是突出兩化融合。大力推進兩化深度融合，深化泛在感知、寬帶移動、智能融合的信息網(wǎng)絡技術在工業(yè)領域的集成應用，推廣智能制造、互聯(lián)制造、綠色制造，促進工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈信息交互和集成協(xié)作。全市重點企業(yè)ERP應用達55.4%，生產(chǎn)環(huán)節(jié)MES普及率為23.8%，供應鏈環(huán)節(jié)SCM普及率為 56%，數(shù)控裝備化率30.2%。CAD應用率達到95%以上，PLM應用率達到24%，大型裝備制造企業(yè)基本實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部協(xié)同設計制造。依托天津超算中心，搭建“濱海工業(yè)云平臺”，被工信部列為“工業(yè)云創(chuàng)新示范工程”，為中石油、中海油、中船重工等500余家的企業(yè)、政府、科研機構提供服務。天津汽車模具股份有限公司的協(xié)同生產(chǎn)管理系統(tǒng)，涵蓋了從集團到子公司、從管理到生產(chǎn)的全過程，平均縮短模具材料的采購周期15~20天。
四是突出產(chǎn)業(yè)聚集。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈，建設一批產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)聚集，臨港和北辰裝備成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。其中，臨港重裝基地規(guī)劃200平方公里，重點發(fā)展軌道交通、工程機械、風力發(fā)電、核電裝備、造修船、海洋工程、港口機械、超高壓輸變電、石化裝備、國防關鍵設備十大成套裝備，是目前國內(nèi)最大的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
打造天津制造升級版
下一步，要以全球化的視野，站在全球產(chǎn)業(yè)再分工、再布局的高度，抓住新一輪產(chǎn)業(yè)和技術革命帶來的重大機遇，以信息通信技術與制造業(yè)深度融合為切入點，強基礎、促轉(zhuǎn)型、增效益，加快建設現(xiàn)代制造中心，打造天津制造升級版。
一是強化自主創(chuàng)新，突破核心技術。堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，以市場為導向、產(chǎn)學研相結(jié)合，攻克一批關鍵核心技術，重點突破制約高端裝備制造業(yè)的工業(yè)機器人、3D打印和新能源汽車三大新技術，順應數(shù)字化變革趨勢，搶占技術制高點，實現(xiàn)“天津制造”和“天津創(chuàng)造”的雙輪驅(qū)動。
二是推進兩化融合，發(fā)展新型制造。加快發(fā)展互聯(lián)制造，推進互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)研發(fā)、設計、生產(chǎn)等領域的融合，實現(xiàn)跨地域、跨部門的協(xié)同設計、數(shù)據(jù)共享與網(wǎng)絡化制造。大力發(fā)展云制造，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈制造資源與服務的開放協(xié)作、社會資源高度共享。
三是加快模式創(chuàng)新，培育新型業(yè)態(tài)。打破垂直分布的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，大力推進制造業(yè)與服務業(yè)融合，把加工中心融入到用戶的制造環(huán)節(jié)，從單純賣產(chǎn)品向打包賣服務轉(zhuǎn)變，逐步向制造服務轉(zhuǎn)型。加快發(fā)展平臺制造模式，以O2O模式、大宗商品交易平臺、分包眾包眾籌創(chuàng)新平臺為代表平臺經(jīng)濟模式，形成“硬件+軟件+ 平臺+服務”的商業(yè)模式，建立起價值鏈、財富鏈的共享和分享新機制。
四是實施四進工程，集成集約發(fā)展。推進產(chǎn)業(yè)進園、進區(qū)、進鏈、進平臺，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集約、高端、鏈條發(fā)展。推進產(chǎn)業(yè)進園。項目集中園區(qū)，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，資源集約利用，功能集成建設，建設一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，形成產(chǎn)業(yè)聚集。推進產(chǎn)業(yè)進區(qū)。加快天津自貿(mào)區(qū)、未來科技城、中新生態(tài)城、臨港經(jīng)濟區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)等一批產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設，形成自研發(fā)設計到終端產(chǎn)品，上下游聯(lián)動的區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系。
