2025年中國緊固件出口總體繼續(xù)保持增長態(tài)勢。據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計(jì)，中國緊固件全年出口總額約119.19億美元，同比增長約4.1%；出口量約623.9萬噸，同比增長約6.7%；出口平均單價(jià)約1,910美元/噸，同比略降約2.4%。
中國緊固件逐步進(jìn)入“量增價(jià)穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的階段。一方面出口數(shù)量繼續(xù)擴(kuò)張，另一方面出口單價(jià)受全球市場競爭、新興產(chǎn)能提升以及通脹與原料價(jià)格波動(dòng)影響而承壓。
對于中國緊固件產(chǎn)業(yè)2025年的出口變化，報(bào)告出品方上海緊固件專業(yè)展（Fastener Expo Shanghai）總經(jīng)理孟建楚先生表示，“作為行業(yè)平臺(tái)，我們每個(gè)季度都會(huì)持續(xù)追蹤中國緊固件市場的出口表現(xiàn)。縱觀2025年全年，緊固件出口市場正從“歐美主導(dǎo)”向多區(qū)域共進(jìn)、以亞洲及新興市場為增長極轉(zhuǎn)型，企業(yè)需加快市場多元化布局與本地化服務(wù)模式。
一、出口市場結(jié)構(gòu)變化
2025年緊固件出口目的地前30強(qiáng)合計(jì)出口額93.36億美元，占總出口額78.3%，占比較2024年（79.6%）微降，市場分布正趨于分散，企業(yè)正在積極開拓新市場。
1、歐洲市場
中國對歐洲主要經(jīng)濟(jì)體的緊固件出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢，其中對德國、英國、意大利的出口額分別同比增長8.8%、6.9%和14.5%，荷蘭的出口額也呈上升趨勢，同比增長約14.9%。這一增幅反映出歐洲市場對中國緊固件在更多應(yīng)用領(lǐng)域，如汽車制造、機(jī)械設(shè)備、建筑及基礎(chǔ)設(shè)施等方面的持續(xù)穩(wěn)定需求。
西歐國家進(jìn)口總和達(dá)到20.64億美元，超過美國，成為最大出口目的地。歐洲快速增長的需求，也更需要全球緊固件供應(yīng)鏈的多元協(xié)同。法蘭克福緊固件專業(yè)展（Fastener Expo Frankfurt）也因此應(yīng)運(yùn)而生。FEF將從2026年3月起在偶數(shù)年舉辦。展會(huì)植根于歐洲緊固件產(chǎn)業(yè)需求，也將連接全球的緊固件貿(mào)易商，制造商和設(shè)備商。
2、美國市場
美國仍為中國緊固件第一大單一出口市場。2025年出口額約15.15億美元，但同比下降近10%，出口量亦下降9.7%，主要受到美國貿(mào)易政策、關(guān)稅措施及供應(yīng)鏈重組影響。美國對中國商品的關(guān)稅和貿(mào)易壁壘持續(xù)提高，加之美國供應(yīng)鏈“近岸外包”政策鼓勵(lì)本地采購或轉(zhuǎn)向第三國，從而導(dǎo)致中國緊固件對美出口依賴度下降。
3、東南亞及新興市場
越南出口額躍居第二，約為7.61億美元，同比增長超30%，體現(xiàn)出中國企業(yè)在區(qū)域供應(yīng)鏈布局中的優(yōu)勢。隨著越南制造業(yè)的快速增長，其不僅是終端市場，也成為中國緊固件出口重要的轉(zhuǎn)口樞紐。此外泰國、馬來西亞等東盟國家出口額同樣保持正增長。
4、俄羅斯市場
俄羅斯保持第三，出口額約5.69億美元，但同比略有下降（約6%左右），與全球大宗商品價(jià)格整體波動(dòng)、俄羅斯經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及供應(yīng)鏈重新定向有關(guān)。高端緊固件在俄羅斯市場仍具溢價(jià)能力。
5、日韓與印度市場
日本市場增長極為緩慢，出口額僅增長了0.2%，韓國市場甚至出現(xiàn)出口下降態(tài)勢，下降了10.6%。印度市場對中國標(biāo)準(zhǔn)品類的依賴有所下降，一方面得益于印度自主緊固件產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的推進(jìn)，另一方面也受印度制造政策（Make in India）促進(jìn)本土采購與進(jìn)口替代影響。
6、東盟、中亞及一帶一路沿線市場
東盟依然是中國緊固件出口重要的增長區(qū)域。泰國（+15.1%）、馬來西亞（+7.4%）等東盟國家出口額持續(xù)增長；吉爾吉斯斯坦（+89.7%）、哈薩克斯坦（+51.1%）等中亞國家出口額飆升，對中國工業(yè)品需求增長顯著，推動(dòng)緊固件出口快速擴(kuò)展。
阿聯(lián)酋（+9.7%）、沙特（+7.1%）等中東市場也呈現(xiàn)出持續(xù)擴(kuò)張的出口需求，一方面受益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與工業(yè)化進(jìn)程，另一方面來自鄰近的印度、巴基斯坦等國的貿(mào)易商正在將中東作為新的輸美，輸歐的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地。
圖：2025年中國緊固件出口目的地前30強(qiáng)情況
二、各細(xì)分品類出口表現(xiàn)
出口分類數(shù)據(jù)顯示，2025年中國緊固件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)向高附加值、專業(yè)化和應(yīng)用場景導(dǎo)向方向演進(jìn)。
高強(qiáng)度與專用緊固件表現(xiàn)突出。“其他螺釘及螺栓（抗拉強(qiáng)度≥800兆帕）”出口同比增長11.0%，反映出風(fēng)電、新能源汽車、軌道交通、高端裝備制造等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芫o固件需求上升；“銅制其他螺釘、螺栓及螺母”出口增長14.7%，出口均價(jià)同比上漲14.1%，說明特種材料、非標(biāo)化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)配套能力正在形成明顯溢價(jià)空間。
大宗標(biāo)準(zhǔn)件呈現(xiàn)量增價(jià)跌特征。“鋼鐵制釘、平頭釘?shù)取背隹诹客仍鲩L4.6%，但均價(jià)下降5.6%；“自攻螺釘”“螺母”等傳統(tǒng)品類普遍表現(xiàn)為“數(shù)量增長、價(jià)格微降”，反映標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品同質(zhì)化競爭依然激烈，利潤空間持續(xù)承壓。
鋁制緊固件出口額同比下降9.3%，主要受國際鋁價(jià)波動(dòng)導(dǎo)致報(bào)價(jià)不穩(wěn)定、部分下游客戶在價(jià)格敏感期推遲采購，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響。在汽車輕量化和新能源領(lǐng)域，應(yīng)用正在向“高強(qiáng)鋼+鋁合金復(fù)合方案”演進(jìn)，對單一材料品類的需求結(jié)構(gòu)產(chǎn)生分化影響。緊固件行業(yè)正從“普通標(biāo)準(zhǔn)件”向“高強(qiáng)度、耐腐蝕、輕量化、定制化”方向升級，但轉(zhuǎn)型速度不均衡。高端領(lǐng)域增長動(dòng)能足，而傳統(tǒng)品類仍依賴規(guī)模優(yōu)勢，易受原材料價(jià)格與國際競爭影響。
圖：2025年中國緊固件出口分類情況及表現(xiàn)
三、出口省份格局變化
在中國緊固件出口整體保持穩(wěn)健增長的背景下，國內(nèi)區(qū)域格局呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性演進(jìn)特征。
長三角、珠三角等傳統(tǒng)優(yōu)勢地區(qū)已進(jìn)入以質(zhì)驅(qū)動(dòng)的新階段。浙江作為全國核心產(chǎn)業(yè)集群，2025年實(shí)現(xiàn)約4.6%的穩(wěn)健增長，繼續(xù)占據(jù)近四成的全國出口份額，其領(lǐng)先優(yōu)勢更多來自產(chǎn)業(yè)鏈配套能力與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，而非單純的產(chǎn)能擴(kuò)張。江蘇出口增速約6.0%，且出口單價(jià)同步提升，反映其在高端制造配套領(lǐng)域的比重正在上升。廣東和上海雖然出口額增速相對平緩，但出口單價(jià)分別提升約5.3%和1.1%，顯示其緊固件出口正更多向技術(shù)含量更高、附加值更優(yōu)的細(xì)分領(lǐng)域集中。相較之下，山東、福建等地出口出現(xiàn)階段性回落，主要受外需波動(dòng)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，體現(xiàn)出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在新一輪全球供應(yīng)鏈重構(gòu)中的適應(yīng)過程。
中西部省份憑借成本、區(qū)位與政策優(yōu)勢，成為產(chǎn)能承接與規(guī)模擴(kuò)張的重要力量。河北出口額同比增長11.6%，出口量同比增長23.4%，但單價(jià)仍處于較低水平，顯示其以標(biāo)準(zhǔn)件和大宗產(chǎn)品為主的制造基地屬性仍然突出。新疆成為年度最亮眼地區(qū)之一，出口額同比大幅增長93.4%，這一增長主要由其作為“一帶一路”西向核心通道節(jié)點(diǎn)的貿(mào)易與集散功能所驅(qū)動(dòng)，中歐班列帶來的通道經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著增強(qiáng)了其輻射中亞和俄羅斯市場的能力。重慶、河南、江西等地出口額同比分別增長了18.7%、18.6%、26.6%，反映出緊固件產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸梯度轉(zhuǎn)移、區(qū)域性新興產(chǎn)業(yè)集群逐步形成的趨勢。
沿邊省份則依托獨(dú)特區(qū)位條件，持續(xù)釋放跨境貿(mào)易紅利。廣西受益于RCEP框架下中越產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，出口保持穩(wěn)定增長；內(nèi)蒙古出口同比增長47.3%，面向俄羅斯和蒙古國的陸路貿(mào)易通道日趨活躍。
談及各省份的變化，孟建楚先生認(rèn)為，“傳統(tǒng)沿海制造基地在轉(zhuǎn)型升級中鞏固優(yōu)勢，中西部和沿邊省份依托國家戰(zhàn)略與區(qū)位紅利實(shí)現(xiàn)跨越式增長，全國緊固件出口正從‘沿海單極引領(lǐng)’邁向‘多區(qū)域協(xié)同發(fā)展’的新階段。近幾年在上海緊固件專業(yè)展上能看到包括江蘇戴南、蘇州、浙江海鹽等緊固件產(chǎn)業(yè)集群通過組團(tuán)的形式集體參展打造統(tǒng)一的身份標(biāo)識，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢。”
圖：2025年中國省份出口情況
四、價(jià)格波動(dòng)與競爭態(tài)勢
2025年，中國緊固件出口呈現(xiàn)整體價(jià)格小幅回落的態(tài)勢。全年出口均價(jià)約為1,910美元/噸，同比下降約2.4%，上半年跌幅略大，接近5%。高價(jià)值市場仍保持相對高位，前30大出口目的地平均單價(jià)約1,980美元/噸，但同比也下降1.2%。價(jià)格壓力已成為普遍性現(xiàn)象。
從市場表現(xiàn)看，不同區(qū)域存在明顯分化。例如，俄羅斯、德國等對中高端或項(xiàng)目型訂單市場的出口單價(jià)出現(xiàn)上漲，分別上漲6.2%和4.9%，表明特定客戶需求和定制化解決方案具有價(jià)格溢價(jià)空間；而東南亞市場如越南、泰國的單價(jià)下降明顯，分別下降3.2%和5.5%，主要受到標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品同質(zhì)化競爭、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移及議價(jià)權(quán)集中在買方的影響。
價(jià)格下行的根本原因在于全球供應(yīng)格局與市場競爭結(jié)構(gòu)變化。一方面，全球鋼材及合金價(jià)格持續(xù)高位，原材料（如304不銹鋼、鎳等）期貨價(jià)格波動(dòng)劇烈，提升了企業(yè)生產(chǎn)成本；另一方面，新興生產(chǎn)國（如東南亞、印度）出口能力提升，使中國出口企業(yè)在部分標(biāo)準(zhǔn)件市場面臨更強(qiáng)競爭壓力。在成本端，中國企業(yè)還需承擔(dān)能源、環(huán)保與合規(guī)投入增加的負(fù)擔(dān)，利潤空間進(jìn)一步受壓。2025年的價(jià)格走勢凸顯了中國緊固件行業(yè)從成本優(yōu)勢向價(jià)值競爭關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期的陣痛。短期價(jià)格壓力仍將存在，但這也倒逼產(chǎn)業(yè)加速升級。
談及競爭，孟建楚表示，“現(xiàn)在各企業(yè)都面臨破除內(nèi)卷，拼競爭力的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。但在上海緊固件專業(yè)展的現(xiàn)場我們看到，一方面更多企業(yè)深耕內(nèi)功，提升產(chǎn)品力開發(fā)出更多的進(jìn)口替代，另外一方面越來越多的海外采購商也更傾向于從中國采購包括高端緊固件成品、緊固件生成設(shè)備在內(nèi)的高附加值產(chǎn)品。整體的產(chǎn)業(yè)競爭力是呈上升趨勢的”
關(guān)于出品方
上海緊固件專業(yè)展（Fastener Expo Shanghai）
作為亞洲緊固件行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，第十六屆上海緊固件專業(yè)展（Fastener Expo Shanghai 2026）將于2026年6月24–26日在國家會(huì)展中心（上海）舉辦，展出面積超70,000平方米，預(yù)計(jì)將有1,400余家優(yōu)質(zhì)展商與25,000名全球?qū)I(yè)觀眾共襄盛舉。歷經(jīng)十五屆的持續(xù)發(fā)展，上海緊固件專業(yè)展已公認(rèn)成為全球緊固件三大專業(yè)展之一。
上海緊固件專業(yè)展
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