中國機(jī)床工業(yè)曾經(jīng)的“十八羅漢”及專業(yè)分工
1949年，中國連一顆螺絲釘都依賴進(jìn)口，機(jī)床工業(yè)近乎空白。1952年，隨著“一五計劃 ”啟動，18家骨干企業(yè)被賦予重任，江湖人稱“十八羅漢”。它們分工明確：沈陽一機(jī)床專攻車床，中捷友誼廠研發(fā)鏜床，昆明機(jī)床廠精研坐標(biāo)鏜床……到1957年，國產(chǎn)機(jī)床自給率已達(dá)80%，撐起“兩彈一星”、汽車制造的骨架。
●齊齊哈爾第一機(jī)床廠：立式車床
●齊齊哈爾第二機(jī)床廠：銑床
●沈陽第一機(jī)床廠：臥式車床、專用車床
●沈陽第二機(jī)床廠：鉆床、鏜床
●沈陽第三機(jī)床廠：六角車床、自動車床
●大連機(jī)床廠：臥式車床、組合機(jī)床
●北京第一機(jī)床廠：銑床
●北京第二機(jī)床廠：磨床
●天津第一機(jī)床廠：插齒機(jī)
●濟(jì)南第一機(jī)床廠：臥式車床
●濟(jì)南第二機(jī)床廠：龍門刨床、機(jī)械壓力機(jī)
●重慶機(jī)床廠：滾齒機(jī)
●南京機(jī)床廠：六角車床、自動車床
●無錫機(jī)床廠：內(nèi)圓磨床、無心磨床
●武漢重型機(jī)床廠：立車、鏜床
●長沙機(jī)床廠：牛頭刨床、拉床
●上海機(jī)床廠：外圓磨床、平面磨床
●昆明機(jī)床廠：鏜床、銑床
新“十八羅漢”及主要產(chǎn)品
●沈陽機(jī)床集團(tuán)：各類數(shù)控機(jī)床、車床、鉆床。
●大連機(jī)床集團(tuán)：組專機(jī)及柔性制造系統(tǒng)、立臥式加工中心、數(shù)控車床及車銑中心、高速精密車床及機(jī)床附件等。
●齊重數(shù)控裝備股份有限公司：重型數(shù)控立臥式車床、深孔鉆鏜床、鐵路車床、軋輥車床。
●齊二機(jī)床集團(tuán)有限公司：各類重型機(jī)床、數(shù)控銑床及加工中心、重型機(jī)械壓力機(jī)和自動鍛壓機(jī)其他專用設(shè)備。
●北京第一機(jī)床廠：各類銑床、加工中心、超重型機(jī)床、龍門機(jī)床和地質(zhì)工程鉆機(jī)等。
●濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)：各類數(shù)控機(jī)床。
●濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)：鍛壓設(shè)備和大、重型金切機(jī)床、機(jī)械壓力機(jī)。
●漢川機(jī)床集團(tuán)有限公司：加工中心、數(shù)控鏜銑床、精密坐標(biāo)鏜床和精密數(shù)控電加工機(jī)床。
●秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司：各類精密數(shù)控機(jī)床及鑄件、中高檔專用機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)等。
●天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司：各類車床、磨床及專用機(jī)床。
●青海華鼎重型機(jī)床有限責(zé)任公司：鐵路專用機(jī)床、軋輥機(jī)床、重型臥式車床、無心車床、臥式加工中心等。
●江蘇新瑞機(jī)械有限公司：立式加工中心、數(shù)控車床、SR系列壓鑄機(jī)等。
●重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司：各類齒輪機(jī)床。
●四川長征機(jī)床集團(tuán)有限公司：各類銑床、加工中心、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備。
●云南CY集團(tuán)有限公司：出口型普通車床及數(shù)控車床、加工中心、專用機(jī)床。
●桂林機(jī)床股份有限公司：龍門銑床、滑枕式銑床及加工中心等。
●武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司：各類重型和超重型機(jī)床。
●上海電氣機(jī)床集團(tuán)：各類磨床、加工中心、鏜銑床、車床及專用精密、數(shù)控機(jī)床。
對比新舊兩個榜單，其中沈陽機(jī)床、大連機(jī)床、齊一機(jī)床（現(xiàn)名為齊重數(shù)控裝備）、北京第一機(jī)床、濟(jì)南一機(jī)、濟(jì)南二機(jī)、重慶機(jī)床、武重機(jī)床、上海機(jī)床這10 家兩個榜單都榜上有名。而北京二機(jī)、天津一機(jī)、南京機(jī)床、長沙機(jī)床、昆明機(jī)床等5家從新榜單上消失。同時由于沈陽1、2、3 機(jī)床廠合并為沈陽機(jī)床集團(tuán)，新榜單上新增的機(jī)床廠家數(shù)為 8 家，其中以西北地區(qū)有4家：漢川、秦川、星火、青海華鼎。另外的 4 家是江蘇新瑞、長征機(jī)床、桂林機(jī)床、云南CY。
當(dāng)“羅漢”們陷入轉(zhuǎn)型陣痛，一批民營企業(yè)悄然崛起
●創(chuàng)世紀(jì)：從3C代工到高端智造的“黑馬躍遷” 憑借鉆攻機(jī)切入蘋果供應(yīng)鏈，創(chuàng)世紀(jì)2024年預(yù)計營收38億，在新能源汽車領(lǐng)域拿下比亞迪刀片電池加工設(shè)備訂單。
●科德數(shù)控：五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)國產(chǎn)化率85%，軍工訂單占比超40%，精度達(dá)頭發(fā)絲的1/70，打破西方封鎖。
●海天精工：龍門加工中心市占率第一，凈利率超15%，憑“高性價比+快速響應(yīng)”搶占光伏、鋰電賽道。
●拓斯達(dá)：從注塑機(jī)輔機(jī)切入，并購五軸機(jī)床公司埃弗米，構(gòu)建“工業(yè)機(jī)器人+數(shù)控機(jī)床”生態(tài)閉環(huán)，營收逐年翻倍。
●北京精雕：技術(shù)突圍，專注0.1μm級微銑削，成為蘋果供應(yīng)鏈精密模具核心供應(yīng)商。
●紐威數(shù)控：需求綁定，為寧德時代定制電池殼體加工線，效率翻倍。
基于營收規(guī)模、技術(shù)水平（尤其是高端數(shù)控和五軸聯(lián)動）、在關(guān)鍵領(lǐng)域的不可替代性、綜合競爭力等，亦即基于當(dāng)前的市場格局和技術(shù)實力，以下七家（及集團(tuán)）可以被稱為當(dāng)下的“最強(qiáng)羅漢”。目前的格局或為“大型仍領(lǐng)航、專精特新突破、集團(tuán)化展新姿”。
●沈陽機(jī)床（集團(tuán)）
沈陽機(jī)床（集團(tuán)）盡管經(jīng)歷了破產(chǎn)重整，但其歷史地位、品牌影響力和國家戰(zhàn)略份量無可替代。它承載著中國機(jī)床行業(yè)改革的希望，通過中國通用技術(shù)集團(tuán)的入主，正在整合資源，重點(diǎn)攻關(guān)高端數(shù)控機(jī)床，其戰(zhàn)略意義依然是最頂級的。
●秦川機(jī)床
秦川機(jī)床中國精密數(shù)控機(jī)床、復(fù)雜工具領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。尤其在齒輪磨床方面是國內(nèi)絕對的第一，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。它的產(chǎn)品是汽車、航空航天、風(fēng)電等領(lǐng)域的關(guān)鍵裝備，盈利能力和技術(shù)壁壘非常高。
●濟(jì)二機(jī)床（濟(jì)南二機(jī)床）
這是“十八羅漢”中市場化最成功、國際競爭力最強(qiáng)的企業(yè)之一。其大型沖壓生產(chǎn)線國內(nèi)市場占有率超過80%，并多次擊敗德國、日本巨頭，成功出口到美國、日本等汽車強(qiáng)國，被福特、日產(chǎn)等跨國車企納入全球供應(yīng)商體系。它是真正在高端市場與國際巨頭正面競爭并勝出的企業(yè)。
●北京精雕
雖然不在傳統(tǒng)“十八羅漢”名錄中，但已是當(dāng)今中國數(shù)控雕刻和精加工領(lǐng)域的絕對王者。它在高速、高精數(shù)控技術(shù)方面積累極深，自主研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)和電主軸性能卓越，在消費(fèi)電子、精密模具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域幾乎不可或缺，是市場化成功的典范。
●武重機(jī)床（武漢重型機(jī)床）
專注于超重型、超極限機(jī)床。它的產(chǎn)品用于加工核電轉(zhuǎn)子、船舶推進(jìn)器、大型航天器部件等，是“大國重器”的制造母機(jī)。在這個特殊領(lǐng)域，國內(nèi)幾乎沒有競爭對手，是國家重大裝備制造的保障，戰(zhàn)略地位無可替代。
●南京工藝
機(jī)床由主機(jī)和核心功能部件（如滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌）組成，后者決定了機(jī)床的精度和可靠性。南京工藝是中國滾動功能部件（滾珠絲杠副、直線導(dǎo)軌副）的龍頭企業(yè)，突破了國外的技術(shù)壟斷，為整個國產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的升級提供了基礎(chǔ)支撐。它的強(qiáng)大，意味著中國機(jī)床有了“健康的關(guān)節(jié)”。
●普什寧江機(jī)床/科德數(shù)控
這是一個組合，代表兩種成功路徑。普什寧江（宜賓五糧液普什集團(tuán)與寧江機(jī)床合資）背靠強(qiáng)大資本，引入了日本、德國的先進(jìn)技術(shù)和管理，發(fā)展迅猛，產(chǎn)品線覆蓋廣泛，是混合所有制成功的代表。
科德數(shù)控脫胎于“十八羅漢”之一的大連光洋（大連機(jī)床所），是中國本土五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床的技術(shù)標(biāo)桿，它最大的優(yōu)勢是實現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動、電機(jī)、傳感器等核心部件的全部自主研發(fā)，打破了西方技術(shù)封鎖，在航空航天等軍工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
